在大众的头脑里，英系车历来都是尊贵、孤傲的象征，是为皇室贵胄、名人巨星等准备的座驾。她们的精致品质、经典魅力是普罗大众可望而不可及的。她们因为坚信“酒香不怕巷子深”而始终游走在喧嚣的大规模商业化的边缘，象一位秀外慧中的傲岸女子，引人赞赏却从不轻易近人。

　　在英国，靠手工打造顶级轿车不是一个新鲜的事情，上千名工人一年仅仅生产几百辆汽车，打造一辆车平均耗时近一个月。英国车在乎的是品质和永久魅力，英国汽车人关心的是精雕细琢制造汽车的享受。这句话或许可以概括英系车傲视大规模商业化的根本原因。然而越是孤傲，人们愈加欣赏和珍爱。在世人的心目中，MG、罗孚、劳斯莱斯、宾利、捷豹、MINI、阿斯顿•马丁……等永远都是英国乃至世界一流品牌的象征。时至今日，英系品牌看似松散甚至远走异国，但却始终磨不掉英伦汽车文化传统的烙印，以至人们从来不会忘记这些品牌出自英国。

　　今天，当福特将捷豹、路虎和罗孚揽入怀中，宝马将MINI收归旗下并获得巨大收益时，人们再次看到了英系车重返世界市场并再次焕发青春的迹象。放眼望去，捷豹、路虎、MINI、名爵（MG）等一个个涌动着活力的名字已经在宣告英系汽车新时代的到来：英系车已经成为全球市场的新宠。

　　在英系汽车重回旋转舞台的大潮中，名爵（MG）无疑是一支新锐力量。名爵（MG）是南汽集团在收购MGR（MG罗孚）全部核心资产和动力总成公司（PTL）的基础上建立的自主品牌项目。在成功收购英国百年汽车企业MGR以及具有跑车级动力配套的动力总成公司PTL资产后，南汽获得了一套完整的研发、生产设备；四个整车产品平台；三个系列的发动机制造平台；一个变速箱平台和一整套百年积淀的品牌资产。随后，南汽名爵（MG）又在海内外建立了汽车研发中心，并公布了国际化发展战略：南京名爵要在被称为“英国汽车工业摇篮”的伯明翰长桥，复兴MG品牌。

　　作为中国市场上的第一款纯正的英系车，名爵（MG）不仅继承了原汁原味的英伦汽车技术和设计理念，还将来自英伦的汽车文化带到了中国。南汽集团收购原MGR资产后，不仅继承了包括4个整车生产平台、1.1-2.5L的跑车级动力总成生产线在内的有形资产，还把英国汽车品牌的文化积淀和英国汽车工业严谨、务实的制造理念继承了下来。如今，作为MG品牌的继承者，名爵（MG）一直致力于在品牌、技术、产品品质上寻求突破，打造中国真正的自主国际品牌，并创新地将MG演绎成了动感时尚的“现代绅士”。这种超越精神与英国汽车文化精神是一脉相承的。

　　最近，南汽名爵（MG）还携带MG的经典战车MG EX181参加了最具英国传统特色的古德伍德赛车节，切身体会了英国汽车文化氛围。其和英国伯明翰地方政府、商会组织、汽车专家之间的交流也相当频繁。作为国内英系第一车，名爵（MG）的所做所为以及其所受到的关注都是其他车系所没有的。

　　按照名爵（MG）的计划，2007年3月，国内第一款英系轿车名爵（MG）将正式下线，走向全球市场。届时，国内市场上将出现第一款具有纯正英伦血统的轿车名爵 MG 7，南汽名爵（MG）也将实现重塑百年经典品牌MG、走上国际化道路的愿景。而对于英国汽车工业来说，昔日的辉煌将在名爵（MG）的手中延续，经典的品质将在名爵（MG）的血脉里永久传承。

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